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第44章 跑雨地的方法 (5 / 10)

        罗修伸出一根手指,在空中画了两条截然不同的轨迹。

        一条顺滑流畅,那是传统的“外-内-外”赛车线。

        另一条则是充满了锯齿,看起来甚至有些扭曲的乱线。

        “在干地状态下,数千圈的赛车飞驰在相同路线上,会把轮胎橡胶磨损并压进沥青的缝隙里。

        轮胎橡胶会像粘胶水一样粘在赛道上,形成一条黑色的橡胶线。

        这意味着更强的抓地力。

        但在雨天,那些嵌在沥青缝隙里的橡胶遇水后,会变得比冰面还滑。

        原本干地里抓地力最好的线,在橡胶越多的地方,会变成全赛道越滑的地方。”

        罗修的手指指向了刚才画出的那条锯齿线。

        “所以,雨天要学会乱跑。我们要去赛道的外侧,去那些平时根本没人跑的脏侧。

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