当中线和内线的车手们还在纠结于是否会剐蹭时,一道红色的闪电已经贴着他们的外侧掠过。
大部分人不是不想走外线,而是不敢走。
因为外线的抓地力未知,对刹车的要求更高,油门控制更难。
等出了T1,罗修已经排到了第12位。
“我就说吧。”
徐子航站在看台上,一脸嘚瑟。
“这种级别的比赛,对我修哥来说还不是砍瓜切菜!”
但他的话音未落,赛道最前方的那台蓝白色1号赛车早就完成了一个教科书般的出弯。
仅一个弯道,他就跟第二名拉开了一个车身的距离。
那是LKL。
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