“有两位付费车手出了点状况，一个是资金链断了，一个是签证被卡。车已经运了过来，技师团队也在喝咖啡晒太阳，就差付款的绅士。”

        这种“有车无手”的怪象，在低级别方程式里并不罕见。

        这就像是网游里的代练车队，打工仔都齐了，老板还没组到。

        这时候谁补位谁就是上帝。

        “而且……”

        教官看了一眼正在研究赛事手册的罗修，抛出了最后的筹码，

        “我知道你们这次来是为了拿赛照。如果走常规流程，培训、考核、审批，怎么也得一周。”

        “但如果是以‘参赛车手’的身份报名，我可以申请特事特办，因为我是梅利都斯车队的人。”

        “星期五之前，国际C级赛照就会直接发到你手里。”

        “只要周五的练习赛不撞车，只要圈速能进107%规则线，就能参加排位赛和正赛。”

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