正常来说，F4的标准起步转速建议在4000转。

        但这个数字是还没计算负载的空载转速。

        模拟器里会有最佳转速提示条，教条的新手会死死盯着那个绿条。

        但罗修知道，那是个陷阱。

        一旦离合器瞬间接合，巨大的静摩擦力会让引擎转速瞬间掉落几百甚至上千转。

        俗称接合掉转。

        如果只顶着4000转起步，接合瞬间转速就会掉出扭矩甜点，导致起步变肉。

        想要在接合的一瞬间正好卡在峰值扭矩爆发点，就必须打出提前量。

        于是，罗修把转速轰到了4500转到4800转的范围。

        代价是离合器片可能会过热烧毁，变速箱齿轮会承受更高的冲击应力。

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