明天就可以利用杆位优势争取拿下正赛的冠军。

        这样理论上来说可以用最稳妥的方式赢得尽可能多的积分。

        要不然如果今天贸然使用新胎，从第12起步，就算凭借罗修的个人能力一路追到了领奖台甚至拿下冠军。

        那也只有10个积分，连正赛的第四名都比不上。

        反正其他车手今天和明天都有新胎，加之起步阶段在中游位置的车阵之中。

        倒不如今天的这场冲刺赛选择摆烂，用旧胎和保守的策略，安安稳稳完赛就是胜利。

        保不准还能捡到皮夹，混进前十名拿几个积分。

        现在正是Prema车队积分榜争冠最关键的阶段，每一个积分都对车队至关重要。

        然而罗修拒绝了车队的保守策略，他让技师换上了那套本该留给明天正赛的全新软胎。

        决定的过程出乎意料的顺利，他活学活用了Rosin昨天交给他的技巧。

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