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第75章 修罗 (1 / 8)

        DRS,可变式尾翼系统。

        现实世界的方程式赛车“氮气加速装置”。

        从F3到F2再到F1,都配备了DRS系统。

        它的作用是让赛车在大直道上将尾翼角度调平,从而减少空气阻力,获得更快的速度。

        蒙扎一共有两段DRS区。

        DRS检测点1位于7号弯前95米,激活点1位于7号弯后170米。

        检测点2位于11号弯后20米,激活点2位于终点线后12米。

        在排位赛中,车手可以在这两段DRS区不受限制的开启。

        但在正式比赛中,则只有当赛车追近到距离前车1秒以内,才能在特定路段激活DRS。

        在没有慢车阻挡的空旷赛道上,第一名的赛车正常情况下是无法激活DRS的。

        除非遇到慢车,也就是第一名套圈了其他车手,只要满足1秒的距离,就可以激活DRS。

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