依旧没有结果。

        所以现在我们的重心就还是在造船的事情上了。

        在我们忙碌南麓山事件的时候，这些桃源岛人“工匠”，配合上我们的团队中一部分懂得机械的人将船坞内残留下来的一些完好的船只部件统统拆解了出

        来，再加上小幅度的加工和改造，力求能让这些部件组成一艘新船。

        这些桃源岛人的造船技艺远远超出了我的想象，原本以为在没有任何大型机械的帮助下，他们想要造一艘能正常行驶的船肯定是相当艰难的，但是让我意外的是，他们仅仅在不到一周的时间内就造好了一艘可以同时搭载近百人的改装船。

        船的主体部分是由一艘半损坏的货轮为基础，这货轮之前的主要损害部位其实是在动力装置上，所以桃源岛人们把其他船上的一些动力设备转嫁到这艘货轮上之后，就直接完成了一半的工序。再加上其他的“修修补补”，一周后这艘外表看起来破破烂烂，但实际上性能却很完备的轮渡就呈现在了我们的眼前。

        不过为了保险起见，我还是带着一部分桃源岛人和赏金猎人们先行在海面上进行了试航，确定船体性能无恙之后，这才开始进行下一步的人员分配计划。

        现在队伍壮大了，每次行动前的人员分配也变得更加重要了。由于这次我们对桃源岛上的情况几乎是一无所知的，所以不可能把所有的人都带上去，尤其

        是那些作战经验和能力都偏低的人必须得在原地进行等待。

        前往桃源岛的目的也很明确，一共是两点。

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