今日试验这有轨马车,便是这陈嘉的新研究。他入了江南学院后,江南学院这种开放又支持学生捣鼓新玩意的做法,再加上学习了很多基础理工科学科的知识,可让陈嘉有了大展身手的机会。
因为从小出身车马行,他自小就想着弄出一些新玩意出来。这一次设计出的这有轨马车,便是受到了自己家马车行的影响。
陈嘉家的车马行的车马生意,便来往于杭州城和杭州城码头之间。简单说,就是他家的马车主要承包货物从码头上转移到城内的店家,又或者从城内店家转移到城外的码头。家里的几十辆马车,就来往中转于杭州城的钱塘江码头、城内以及运河码头。
说实话,马车运货量少,又还占用人力,管理起来还比较麻烦,所以他总想设计一款托运东西多,速度又快的新马车。
于是,在江南学院学了不少机械、算学等知识后,本来脑子就灵活的他,一种有轨马车的想法就在这陈嘉脑子里成型了。
在此试验之前,他没有盲目,而是亲自制作了不少模型有轨马车进行试验。确定有轨马车是可行的,最终才上报学院,要求学院支持自己进行有轨马车的实地试验。
他提出要学院支持有轨马车的试验,正好遇到赵悦从东瀛归来了。
说实在的,赵悦都惊讶陈嘉的想法。陈嘉的想法,也让赵悦来了兴趣,又觉得非常可行。于是他亲自帮这陈嘉的设计完善了有轨马车,并根据自己后世的经验完善了铁轨和轨道的设计,最终火速让军工场那边的炼铁高炉炼制了高强度的铁轨。
有轨马车变成此刻试验的工具,这里面还有赵悦的功劳呢。
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