虽然林经理也向指挥部提出了嫌疑人有车的这种可能性。

        但指挥部还是认为，这种猜测目前也仅仅只能停留在猜测这一层面上。

        一来在之前的排查中没有发现任何隐匿的车辆。并且就算真的有车辆接应，在上车之前他们也有足够的时间与空间完成逮捕。

        除非嫌疑人将车辆藏于家属区内。但面对家属区四围根本无法通车的人行门，就算之前的排查出了纰漏，那辆车也没办法冲破厚重的围墙，直接开出。

        其次，车的目标太大。就算突破了目前的封锁，在遍布监控网络的今，卫所也可以在极短的时间内完成二次包围。

        可以，只要知道了目标的位置，抓捕就是轻而易举的事。

        从之前这个嫌疑人颇为有效的反击来看，指挥部并不认为嫌疑人会选用这个有些过时的笨重办法。

        也许在林经理与白满这样的普通人看来，只要有车就能冲破目前的包围。但指挥部的督卫们清楚。相比起来，驾车逃离甚至比冒险突破使用传送仪逃离更有可能被拦截。

        毕竟嫌疑人之前已经使用过激光束。谁也不敢肯定，他们还有没有别的更厉害的管制武器。在这个前提下，如果两人中一人做掩护，另一人也不是完全没有进入传送仪的可能。

        只要他进了传送仪，传送一旦开始。为了保障传送人员的人身安全，传送仪将很难从外部打开的。只需要经过一次传送，对方就能暂时摆脱包围，为之后的逃离赢取时间。

        要知道，有些地下传送仪就设在某些低级区域不起眼的公共传送仪附近。只需要经过一次转乘，卫所就再难追踪到犯饶踪迹。

        当然，这样的地下传送仪并不是谁都知道的。但就算两个嫌疑人不采用这种二次传送的方式，也可以通过一次传送赢得更多的选择。

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