有足够多的人手，以及管饱饭有钱拿的精神支持下；造出一里双向轨道也只需要半个时辰，而且是即整即用。那叫做车厢的轨道工程车，直接运载着铺设所用的材料。

        渭水岸一个土坡上，刘协领着荀攸、马析钟繇以及商贾等人在此眺望。

        一条横亘在渭水北岸的主线轨道，像线段一样笔直地延伸至天际。无数民夫在不算猛烈的太阳下挥汗如雨，一锤一钉将轨道打造牢固。

        这些工程钉锤等工具，都是刘协溶掉了渐台取铁水重新铸造的。现下已经是七月上旬，破土动工也过去了十多天。

        到目前为止修筑完毕的轨道里程达到了一百二十多里，且是双向的。原本西凉叛军以及匈奴俘虏全部充当劳力使用，只有刘协眼前这咸阳段是百姓自发而来的。

        “陛下！按照原计划，沿途设了站点十个，用来作为换马停车之用。此些站点皆按照陛下意思，应用港湾式弧形接驳设计”马析指着远处两条如括号一样接在轨道两面的轨道，口中滔滔不绝。

        后面的钟繇嘴角一抽，今天才知道中华文明原来可以如此博大精深。一些出自天子口中的新词汇新诗句，他听都没听过。不过他也很努力地学习着，毕竟作为工部必须要会几个术语。

        “嗯，木轨以及枕木防腐如何？”都于木制物品，防腐工作是重中之重。

        “全是搜集附近最低三年风干之硬松，经过秘制桐油浸泡了七天七夜。在日晒雨淋挤压磨损下，一年内亦不须担心朽烂！”

        刘协点了点头，表示还算过得去。说到防腐放变质方面，秦朝可以算是空前绝后的最高成就了。为了保证飞骑不伤到马蹄，又能快速从内史调兵至北疆，咸阳至九原郡的秦直道全线尽用木板铺底。

        不过直接今日，四百多年过去了依旧没有出现大面积腐朽崩坏。要不是刘协特意走去甘泉宫（淳化）亲眼所见，绝对不可能相信的。对此，刘协只有在心中敬仰着。

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