他当然清楚所有这些问题的轻重缓急，动力部分的故障必然是最棘手的，相对而言那些战略的问题倒并不算是当务之急。虽然目前还只是蒸汽轮机以及汽轮发电机报警，但是他有迹象表明，冷却回路可能有重大隐患。即使按照最低的处置标准，他现在也应该立即将潜艇浮上水面，疏散大部分人员到甲板和附近海面上，只留下应急损管人员来处置故障；但是他权衡再三，觉得现在还不能这么做，头上这片任务海区的情况较为复杂，某国的p3c来往的异常频繁，一旦上浮被他们拍到了照片，难免会开动宣传机器，聒噪个没完。

        “航海长，航迹自绘不显示了，你那里怎么搞的？”他通过通话器问海图室。

        “误差超临界水平了，惯性导航不起作用了，需要上浮利用卫星导航重新校验位置。”通话器那头，航海长陶建设轻巧地将一摊子问题又推了回来。

        “哎，能不能测量一下海底重力分布进行导航校验？”

        “试过了，干涉仪数据与数据库数据严重不匹配，我怀疑刚才的地震除了破坏了海底地貌，连带改变了本地区的重力分布！”

        潜艇差不多已经找不到自己位置了，虽然程大洋对上浮方案一万个不情愿，但是所有可以低调解决问题的办法好像都行不通。常识上，潜望镜或者其他天线伸出海面超过20秒钟，就有相当的机会被周边严密的空中搜索雷达发现，更别说整艘潜艇冒冒失失浮出水面了。

        艇长还不想屈服，他又冒出了一个念头，或许可以在附近找到一艘慢吞吞的商船来判断主航道？到了温州外海再浮出水面，至少不会被支队长骂个狗血喷头。

        这次，其实是程大洋第一次以主官身份执行任务。他接收这条新潜艇时的阻力很大的，据说在竞争419号艇艇长的人选中，他的排名一度从第一，跌落到了第三。反对者的主要理由是他太过年轻，在副艇长岗位上多多少少有过几次失误。除此之外，还有另一些传言，传说司令部某高层认为他的名字不是很吉利。

        无论传言是否属实，总之在正式任命悄悄远离他而去的时候，总参情报局的紧急任务突然下达，一下子把程大洋从谷底捞了起来。

        这次限定5天内必须出动的紧急任务，表面上很简单，只是跟踪一艘日本防卫省技术研究本部下辖的科考测绘船“春日丸”号，同时带上情报局的一个特别分队的人员和设备，由情报局的一名上校来收集春日丸的信息并进行分析。不知道为什么，在总参情报局的名单上，程大洋倒是比其他竞争对手都要靠前。最后上级只能妥协，让他担任了419号核潜艇的“临时艇长”，作为正式任命前的最后考察。

        任务开始的前10天还算顺利，直到20分钟前，没来由地遭遇了海底地质变化，一股强大的海底涡流差点把潜艇晃散架；现在419号表面上脱险了，而实际上却陷入了更大的危机当中。

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