林不管他,继续到江边向远处眺望,设想着最坏的情况。
好的一面是,日本汽艇直奔对面另一家船厂,说明他们也许只是从仓库的仓储规模,猜到一些大致东西,比如自己不止一艘船,但是仍然没有勾勒出足够清晰的轮廓,意外的跟踪信号,也让他有了更多的准备时间。
无人机跟踪敌人汽艇到了对岸,可以看到,一行人没有费心查找其他地方,直接上了船台上几艘正在修理的旧船,这坐实了林的判断。
看了一圈,大概是确定了这些修理中的船都不具备航行能力,就匆匆下来了。从卫星图像上看,一行人有7个,只有5个上船检查,却有2个留在汽艇上,似乎有一定的警戒意图。
林估算了一下,如果敌人从水路来马勒船厂,最有可能上岸的地方,在流星号后方的小型泊位,这里可以部分遮挡住来自身形巨大的出云号的视线,当然不可能完全不被江上往来的船只看到,想要动手有些勉强。
无论如何必须做好殊死一搏的准备,他立即联络吕青山,让他寻找一个可以观察整个流星号侧面的制高点,带着隐藏起来,又让徐冲带上呼吸器和脚蹼,钻进通向黄浦江的排水口待命,随时准备潜入江中,执行一次暗杀任务。最后又招来特别小组的另几个人,船上工人衣服,到流星号上,装模作样施工,要非常自然地显示出船还没有完工。
这艘船实则还没有完工,很多地方可以修补,要伪装成从未离开港口的样子,并不困难。
安排完这一切,他已经没有其他更好的补救办法,只能等待着最后的命运,要么敌人不来,要么放手一搏。
他回到办公室,继续监视。眼看敌人登上汽艇,离开了祥生修船厂,转而向这边驶来,林的报警器再次响了一下,不过敌人在江面上转弯,去了耶松船厂,其调查脉络已经很清楚,一定会来马勒调查。
好的一面是,马勒船厂排在了最后,让他有足够的时间准备,这或许是因为,日本人在潜意识中,将马勒的威胁级别定位在最低,各中原因,无法获知,不过很有可能是因为马勒船厂太靠近出云号的泊位,以至于这些天如临大敌的日本人都认为,没有谁敢胆大包天到把基地设在这里。
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