2005年，铁道部部长鄂跨越拆散郑州铁路局肃清反对意见，武广高铁客运专线随即正式开工建设，揭开华国高铁新时代序幕。宋宁星听取魏东生的建议，与铁道部和湖北、河南两省谈判协商，希望武广高铁延长到盘阳市。2005年与2006年之交，盘阳市的电子厂已经初具规模，国家基于中西部发展战略，原则上同意盘阳市接入武广高铁或者说未来的京广高铁。河东省省长却利用行政权力百般阻扰，分别于2006年初、2006年冬、2007年夏刻意扯三次后腿，令盘阳市的高铁计划不断向后推迟。

        2005年到现在，宋宁星和河东省省长已经明争暗斗无数次。

        河东省省长其实能力有限，更多时间依仗他的宗教特权耍赖；与此同时，河东省省委书记是空降来的没有基层历练的中官，他务虚一辈子，根基非常虚弱。当此时，河东省可谓群龙无首，强势的市委书记总能利用盘根错节地方关系顶回省委的政令。宋宁星不过是其中翘楚之一，其他地方市委书记都乐见河东省省长在盘阳市碰的头破血流。

        新一届内阁选举落幕，河东省省长或许看到利好信号。于是，河东省省长近日复又高高跳起来，批评盘阳市无视十八亿亩耕地红线粮食安全，擅自把农业用地改成工业用地，强调不能为了发展经济就让全国人民饿肚子；点名批评宋宁星没有大局观，做的越多，错的越多，等等。魏东生怀疑宋宁星在省委撞到铁板，就是因为河东省省长突然间强势起来。

        宋宁星解释说：“他觉得新一届内阁对他有利，感觉有希望调出河东省升职省委书记，所以想在离任前狠踹我一脚。”

        魏东生：“影响大么？”

        宋宁星：“放心，没有影响。”

        宋宁星追加解释说：“他觉得新一届内阁对他有利，可我也觉得新一届内阁对我有利呢。”

        魏东生晓得，宋宁星之前也在等新一届内阁选举落幕。

        其实岂止宋宁星，河东省上上下下都在等五年一小变的政治气候。

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