以吨计算的海水顺着管路涌入长城号的压载水柜，艇员们听到轻微的啸叫和呼呼的声响，他们对此已经习以为常，并不感到奇怪和担忧。

        很快，数据显示进入的海水已经超过了所谓的“绿线”，也就是超过了周围海水提供的最大浮力。

        潜航军官转向自己的左手，那里有两把舒适的椅子，那绝对是整个长城号上最舒服的位置之一，甚至超越了艇长的真皮指挥座椅。

        椅子上坐着两名军士，他们身着工作服，安全带绑在腰间。

        “注意，开始倾转”潜航军官发出口令

        两名军士全神贯注于自己手中的操作手柄，它们的形状和民航机的飞行操作杆几乎完全一致，两人面前是显示数字和三维图形的显示器，替代了他们前辈所面对的巨大仪表。

        “首舵10°，尾舵10°”

        军官大声发出号令，嘎嘎的声音从众人头顶越过，像是有老鼠在水管里横行。

        “15°”军官修正了号令

        大约5分钟后，长城号已经完全没入水中，海面的惊涛骇浪再也与他无关。

        “轮机舱，汇报状态“负责执更的军官抓起话筒，他现在负责后续的工作。

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