很快，主机动力部门的值班军官回复了舰长的询问，尽管驾驶台上的计算机可以同步显示每一台主机，每一台辅机的运行参数，但是人工确认仍然是在危险海区和高海况作业时的标准程序。

        “航速降低到16节，准备补给对接”

        许舰长毫不迟疑，下达后续命令。

        “打开甲板灯，发出补给对接信号”

        很快，明亮的灯光刺破灰色的水雾和白色的水汽，显露出整个战舰的轮廓。

        这是一次计划内的海上横向综合补给。天随人愿，在补给进行前，亚热带季风掀起的北太平洋风暴给了文天祥号和担任补给任务的“海湖”号综合补给船一次难得的，在高危险海况下的补给演练机会。

        除了舰桥上的人员，全体人员都在自己的工作岗位上，按照危险任务要求，每一个值班位置都处于“双配”状态，也就是除了值更责任人外，还有一名后备人员也处于随时能够接手的状况。

        身穿救生衣，肩膀上佩戴红色双闪灯的补给小队利用结实的救生绳索将自己和战舰固定起来，准备在进入作业范围之后，就架起和补给船的横向“桥梁”，等着对方在输送油料的同时，把弹药，装备，甚至饮食补充一齐送来。

        战舰在这种风浪里摇摆的实在厉害，刘西疆的胃部甚至也有了隐隐约约，正在不断增强的呕吐冲动。

        在以关心战士和卫生防疫的名义下，由政委张高岭和副舰长亲自面对高清摄像头，仔细检查了林康智尸体之后，刘西疆和舰上指挥班子又开了一次小范围的讨论会。

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