众所周知，自然界蕴藏的石油还能供人类开采50年左右，煤炭尚可供人类开采百年左右，所以矿物能源终有与人类诀别的一天。由于石油短缺，发达国家和发展中国家对石油的需求仍维持旺盛的态势，生物燃料，作为一项补充能源可缓和世界性的“石油大战”。

        生物能源是由生物物质创造出来的成分。今天生物能源组成物质主要来自糖、小麦、玉米、还有油料作物如大豆和油菜。这些植物在生长时吸收大气层中的二氧化碳，同时作为传统燃料燃烧后释放二氧化碳。

        由于当今大多数国家的汽车引擎技术主要还是以传统的矿物能源为主设计的，所以对生物能源的使用还有一个适用性问题，目前生物能源通常以小比率方式（5－10%）混入传统矿物燃料，这样仍能保持燃料稳定燃烧特性，但因为减少传统燃料的投放，也减少温室气体排放。

        现在，科技专家们做的工作主要将大量的生物体原料加工成生物物质，此种生物物质可以更高的比率与传统燃油混合。这样有助于平抑石油奇货可居的地位，同时减少温室气体排放，是一石二鸟的好事，生物燃料前景看好。

        民以食为天。人类消耗最大宗的消费品乃是粮食作物，油料作物。现在人类不仅要用粮食填饱肚子，还要利用粮食油料作物解决出行难的问题，所以将粮食作物变成“汽油面包”自然成为科技人员攻关的首选。

        矛盾是事物的“普世价值”。一种倾向会将另一种倾向掩盖起来。世人狂喜于用粮食挤兑生物燃油时，全世界粮价一夜间就涨起来了，成为又一个具有普世价值的问题。

        好在科技专家们已将非食用的油料作物也纳入试验过程，同时还将寻找特定的速生草类作为燃油添加剂。此外还有一个探索领域是将农业和林业中的废物资源转化成燃料。人们相信如果生物体的组成物质命定要对今天的燃油库做出更大贡献的话，这种新型生物燃料将会有一个巨大的发展。

        生物燃料的发展

        生物燃料是一种清洁能源，可给予引擎高品质的润滑，对减少二氧化碳、一氧化碳、氮和硫的氧化物排放有重要意义。

        生物燃料能减少机械运动的摩擦力和粘连性，让引擎的机械部件在往复运动中发挥其最大值，从而达到每公里运输过程中的废汽排放降到最低点。随着引擎的材质、设计和技术的不断改进，新的润滑形式将会应运而生，这将为新的引擎和燃料的系统功能的完善提供平台。

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