在欧洲和美国，已有适当的立法要求石油供应商提供的燃油中生物燃料应有具体的比例。英国在制订一项生物燃料安全计划，政府，学术机构和环保组织联手推动低二氧化碳排放车辆和新型燃油面世。此项计划目的在于提供一个框架，如在农场和油库，评估全面推广生物燃料对降低温室气体排放的作用。

        该计划开始将提出一个基础评估报告，即持续使用不同的生物燃料对环境、野生动物的影响，以及由此而产生的土地、水和其它资源的变化和要求。

        2005年，英国继续执行一项新一代先进生物燃料研究开发，新生物能源将比今天的生物能源在减少温室气体排放量有更大的提高。

        德国、奥地利和法国的科技专家已成功从油菜种子提炼可与柴油混合的生物物质。2005年，法国科技人员已推出一种新的生物提取物（etbc）与汽油混合，生产etbc的公司扩大市场份额，将该产品供应德国。在美国，生产生物燃料的公司制造可与汽油混合后使用的乙醇已占美国新的市场份额20%还多.

        英国石油公司把生产重点转向开发和生产一系列低硫和无硫燃油，其中的许多品种旨在减少对当地空气质量的污染。该公司推出的最大宗的无铅汽油发端于2003年。据英国有关机构测试，由于大力使用无铅汽油，与使用标准燃料相比，减少二氧化碳排放量14.5%和减少氮的氧化物排放量4.3%。2005年该公司又将无铅汽油的销售扩大到挪威、土耳其，甚至远隔重洋的新西兰，并在美国的南佛罗里达和芝加哥成功登陆。

        在载客汽车方面，英国石油公司继续推出用于汽油直接喷射引擎的润滑剂以及使用轻质引擎，公司还开发出能用于与先进的排气尾管技术相合的润滑剂，如柴油粒子过滤器等。此外，该英国公司还为双引擎方程式1型赛车的制造商提供了支持产品――超低粘度的燃油和高效润滑剂。同时，也与汽车制造厂紧密合作开发新产品以支持传统的内燃机引擎。

        “氢经济”――现在和将来的“发动机

        人类在工业革命后近三百年时间，将自然界经过千万年演化生成并深藏在沙漠或海洋的石油抽取一空；与此同时，因为大量石油集中在短时期内燃烧，排放的二氧化碳形成了地球“温室效应”。

        “石油大战”是人对人的战争，“温室效应”是人与天的争斗。我们主张建立和谐社会，强调人与人的社会关系和谐。其实建立和谐社会的首选是人与自然的和谐相处。有了人与自然的平衡，才能谈得上人的立足和人类社会的存在。一旦自然界发怒了，人类还有立足之地吗？

        人与自然争斗是与虎谋皮，等于自杀。好在自然并不是无情无义的，在人类接近“贫血”（石油血液）的时候，“氢经济”终于显山露水了。

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