脉动式总装生产线，现在诚飞公司已经开始使用了，歼七f战斗机的总装线就是应用了李轶设计的脉动式生产线，速度相当的快。

        将来歼十系列和歼十四战斗机，甚至是翼龙无人机，都将使用脉动式总装生产线，来提高生产效率，同时也能够提高总装的质量。

        脉动式装配线，最早是波音公司开始应用的，在去年，波音公司就用脉动式生产线，开始生产阿帕奇重型武装直升机了。

        脉动装配生产线改变了传统飞机的装配模式，整条生产线分工明确细致，工作量单一重复，生产效率比较高，生产线上配备了专业的设备和供给线，自动化程度明显提高，装配线过程流畅，不会产生挤压或脱节。

        李轶设计的脉动式生产线，可以说比波音公司的更加先进，这让陕飞公司的高管们，也是激动不已，未来他们也将拥有先进的脉动式生产线！

        搞定了运九中型战术运输机的脉动式生产线设计，李轶又回到了诚都。

        现在极飞150轻型运动飞机，详细设计也完成了，公司也要准备开始制造原型机了。

        这么重要的事情，李轶当然要亲自来指导了。

        极飞150轻型运动飞机，大量采用复合材料，都是由飞天航空科技公司生产，当然有一些零部件，也是国内采购，总的来说它的国产化率，基本上就是百分之百了。

        这可是一个非常了不起的成就，对于极飞150这款飞机，极利集团也是相当的重视，吕薇薇每天都要把情况给吕舒服汇报。

        现在极飞150轻型运动飞机，终于要迎来开工的日子了，吕舒服也要来参加开工仪式，这可是极利集团未来的重要版块，他当然要来了。

  The content is not finished, continue reading on the next page