这台发动机，分为两个版本，低功率版和高功率版，根据调校不同来确定。

        极飞150轻型飞机用的是高功率版，而翼龙无人机则用了低功率版。

        虽然还没有最终定型，但是几台hs125发动机，还是运到了诚飞公司，因为它们要装到翼龙无人机上面进行试飞。

        毕竟在那种小型无人机上面的试飞，只是确定它的工作状态，稳定性，而装到翼龙无人机上面，那才是真正的试飞，如果有问题还要进行一些调整。

        这就好像一台汽车发动机，装到某一个具体的车型上，也会有不同的调校一样。

        翼龙无人机已经完成了总装，第一批样机有三架，其中一架做全机静力试验，另外两架则是用来试飞的。

        李轶今天和黄总工等人来到了翼龙无人机的总装车间，看到三架漂亮的翼龙无人机，正在总装线上，李轶高兴地道：“黄总工，看来咱们的翼龙无人机，确实造得很不错啊，这工艺是杠杠的。”

        翼龙无人机，使用了不少的复合材料，其实还有李轶的飞天航空科技生产的复合材料呢。

        黄总工呵呵笑道：“是啊，我们都不敢想象，能够造出为么漂亮的无人机，我觉得咱们的翼龙无人机，一定会比鹰国的捕食者无人机更厉害！”

        李轶笑道：“嗯，都说漂亮的飞机，一定也有好的性能，我想这话真是没错。”

        现在的翼龙无人机，还没有涂喷，要是涂上了那种低可视的灰色涂装，那就更漂亮了，再挂上几枚小导弹，那就会变得杀气腾腾的。

        在它的尾部，是一台hs125航空活塞发动机，加上一副先进的自动变矩螺旋桨，采用推进的方式，这是无人机比较常见的布局。

        要知道另一个时空的翼龙无人机，采用的是一台一百马力的活塞发动机，功率比现在的hs125低了百分之二十，所以那个翼龙无人机，最多只有二百公斤的载荷能力，现在呢提高到了二百五十公斤。

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