航天飞机在最开始设计研制的时候，是很美妙的一种航天器，它可以自主的完成着陆，看起来就跟民航飞机一样，这多好啊。

        而且航天飞机，要比宇宙飞船大多了。 。可以重复利用，但是普通人可不知道，航天飞机每一次飞行的耗费真是太大了，飞一次就要花五亿美元，也只有超级大国才能负担得起，航天飞机轨道器每次发射着陆后，隔热瓦要全换，整个飞机更换的零部件，费用惊人。

        后来因为可靠性的问题，鹰酱的航天飞机，设计使用寿命是一百多次，结果最后平均每一架，只使用了二十多次。

        航天飞机比民航客机还要复杂，零部件数量达到几百万个，要知道民航客机几十万个零部件已经是很复杂了。

        鹰酱的航天飞机，在历史上发生了两次坠毁的事故，航天员无法像载人飞船那样有逃生系统。。因此基本上出事就团灭。

        毛子也发展了航天飞机，甚至还专门研制了用于运载航天飞机的运输机，世界上最大的运输机安225，但是实际上毛子只进行了一次航天飞机的飞行实验。

        那是在一九八八年，暴风雪号航天飞机，在无人的情况下，被运载火箭送入二百五十公里高的轨道，自动绕地球飞了两圈就回来了。

        着陆还算成功，后来随着毛子的解散，其航天飞机发展计划自然就终止了。

        航天飞机的发射，也要靠火箭，火箭也只能一次性使用。

        而空天飞机就不一样了，它能够像客机一样，从跑道上起飞，然后进入大气层外的空间，进入轨道后就可以释放运载的设备了。

        在返回时，又可以像普通的客机一样降落，而且是有动力的降落，不像鹰酱的航天飞机，降落时是无动力的滑翔降落，安全性方面，空天飞机就要比航天飞机高得多了。空天飞机，现在也只是概念，有很多种设想，这次航展上，航天方面展示的概念模型，是一种母机背上携带着子机的方式，当母机飞到几千米高度后，把子机放出去，自身返回着陆。

        而子机继续爬升，进入近地轨道，完成任务后再入大气层返回。

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