其实直八的仿制也并不顺利，一直有不少的问题没有解决，所以九十年代直八生产数量都非常少。

        比较成功的是直九，它是引进高卢的海豚直升机技术仿制而来的，还改成了直九武装直升机，用来应急。

        但是陆航还是需要一款像阿帕奇一样的重型武装直升机才行，所以在一九九九年直十立项了。

        但是由于发动机的问题。 。在李轶前世的时候，直十也是问题多多，先是引进普惠的涡轴发动机，结果普惠被m国制裁了不能卖给中国了。

        当时的陆航是多么渴望拥有阿帕奇这样的武装直升机，因为阿帕奇太强大了，最大起飞重量超过十吨，阿帕奇的旋翼可以抗住12.7mm口径机枪直接命中不会发生结构性损坏，机身百分之九十五的位置都是可以抵挡二十三毫米口径炮弹命中。

        阿帕奇火力也是世界最强，可以挂载十六枚重型反坦克导弹，航炮的火力也很强大，30毫米口径m230航炮，轻便灵活，涉及范围大，火力猛烈，精度和后坐力指标比较平衡。

        阿帕奇飞行性能也没得说。。最大速度三百六十公里每小时，爬升率超过十二米每秒。

        这是因为阿帕奇拥有功率强大的t-700-ge-701c涡轴发动机，单台持续输出功率一千六百六十千瓦，短时间最大输出功率一千八百马力。

        现在就没有什么问题了，有了一千五百千瓦的涡轴十七，那么武直十将会有比阿帕奇更强大的动力，它将成为世界上最强大的重型武装直升机，一举超过欧洲的虎式和南非的茶隼。

        不仅如此，武直十拥有后发优势，可以设计成为一种准隐身的武装直升机，飞行性能自然也要超过阿帕奇的。

        在李轶的设想中，武直十采用两台涡轴十七发动机，最大起飞重量可以达到十一吨，还拥有很高的功重比，这样不论是速度还是爬升率，都会超过阿帕奇，同时载弹量也和阿帕奇相当，挂十六枚重型反坦克导弹轻轻松松，甚至还有一个优势，那就是它可以挂载中国的专用直升机空空导弹，天燕九零，这就更有优势了。 。

        【This chapter is finished reading】