两年一度的饭保罗航展要开幕了，这一次中国航空工业竟然破天荒的要组团参加这个航展，要知道饭保罗航展，那可是三大国际航展之一，比巴离航展的历史还要悠久。

        李轶也得到了集团的通知，准备赴饭保罗参加这一届的航展，李轶大概知道了，这是因为现在的中国航空工业有自信了啊，否则不会参加这个航展的。

        在国外的航展当中，中国航空工业似乎只在一九八六年的饭保罗航展上出现过，后来就没有再参加了，一般是在巴离航展上露脸，直到二零一六年，中国航空工业才组团参加饭保罗航展。

        但是现在一切都改变了，李铁也感到很欣喜，因为这次中国航空工业带去参展的产品，大部分都是他设计研发的新产品。

        当然也有一些老面孔了。比如说曾经在巴离航展上“轰动”世界的歼八II战斗机，当时就被称作空中美男子。

        早在一九八七年，中国航空工业就第一次组团参加了巴离航展，当时主要是为了和世界上那些航空强国寻求交流和合作，其实中国航空工业的展品，在当时来说是非常落后的。

        比如说在一九八七年的巴离航展上，中国航空工业带去了十几款的飞机，导弹和发动机，这其中最引人注目的就是歼七M战斗机，歼八II战斗机，强五III攻击机等战斗机了。

        不过这些二代机。 。已经远远落后于当时世界上主要的军事强国装备的三代机了。

        轰动，只是因为这是中国航空工业第一次参加巴离航展。

        当然一九八七年那一次，歼八II战斗机是以模型参展，但是到了一九八九年，那就是派了真机过去参展，空中美男子的名号由此而来。

        在一九九一年的巴黎航展上，中国航空工业又带去了K8教练机，这款教练机算是中国航空工业比较成功的一个机型了，通过航展的宣传，确实也起到了促进销售的作用，后来不少的国家都购买了K8教练机。

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