但是中国虽然从七十年代开始，就在搞PD雷达了，但是搞雷达的技术人员，由于国外的封锁，都不知道如何开展研究。六零七所一直在为PD雷达的工作原理和算法折腾，却没有什么突破。

        直到九十年代中期，随着数字电路的发展，PD雷达才开始真正的走上正轨。这最主要还是因为在那个时期，从西方引进了一批雷达技术，比如歼八II战斗机的美制ANAPG-66V2雷达，虽然没有拿到实际的产品，却拿到了技术资料。

        还有一个就是以斯烈的ELM-2032雷达，以它为基础，十四所研制出了147X系列PD雷达。

        还有一种就是意大力的Grifo-7s雷达。。一开始它是准备给超七战斗机使用的。

        至于引进的苏二七战斗机上面那台N001雷达，性能非常落后，基本上没有会参考价值。

        虽然六零七所和七八零厂，最终成研制出了JL10机载雷达，但是性能还是不太突出，并且飞豹的生产数量并不多。

        所以现在有了歼十四战斗机的配套项目，JL14无源相控阵火控雷达，还有李轶提供的设计方案和一些技术资料，六零七所和七八零厂又怎么能不如获至宝一样的呢！

        要是再没有突破，那航空工业雷达的业务估计都要让十四所抢走了！虽然六零七所和七八零厂在家电业务方面做得很好，但是失去军品市场，对他们来也是难以接受的。

        为了与国际接轨，六零七所甚至在十年前，就在无西设立了科研总部，相当于间接的把总部搬到了无西。

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