在城市街道设计中，他将车马道和人行道分开；设计城市建筑时，具体规定了房屋的高度和街道的宽度。米兰的护城河就是他设计和建造的。

        他还研究过水利工程。达?芬奇对水利学的研究比意大利的学者克斯铁列早一个世纪。

        为了排除泥沙，他作了疏通亚诺河的施工计划。他设计并亲自主持修建了米兰至帕维亚的运河灌溉工程。

        由他经手建造的一些水库、水闸、拦水坝便利了农田灌溉，推动了农业生产的发展。有些水利设施至今仍在发挥作用。

        在军事和机械领域。达?芬奇的研究和发明还涉及到军事和机械方面，他发明了飞行机械、直升飞机、降落伞、机关枪、手、坦克车、潜水艇、双层船壳战舰、起重机等等。

        在地质学领域。达?芬奇根据高山上有海中动物化石的事实推断出地壳有过变动，指出地球上洪水的痕迹是海陆变迁的证明，这个思想与300年后赫顿在地质学方面的发现颇为近似。

        并且在麦哲伦环球航行之前，他就计算出地球的直径为7000余英里。他还在数学领域和水利工程等方面作出了重大的贡献。

        可以说，达?芬奇的研究涉及到自然科学的每一部门，他的思想和才能深入到人类知识的各个领域。他是世界上少有的全面发展的学者。但是，达?芬奇的大多数著作和手稿都没有发表，直到他逝世后多年才被世人所发现。

        科学史家丹皮尔这样评论达?芬奇，“如果他当初发表他的著作的话，科学本来一定会一下就跳到一百年以后的局面。”

        他还是是直升机之祖，这位文艺复兴时期的天才早在莱特兄弟之前就有可能开创人类飞行的历史。

        1483至1486年期间，达?芬奇绘制了一幅飞行器草图。在达?芬奇的设想中，这是一种依靠飞行员自身提供动力来驱动的飞行器。

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