甚至夸张一点说，F1赛车的一生，就是跟“风”抗争的一生。所有的空气动力学设计，就是为了把看不见摸不着的“风”给约束起来！

        “加强空气套件的导流，增强赛车下压力。”

        科塞尔突然朝技师团队发出指令，这并不是赛前策略的一部分。

        突然听到科塞尔的指令，查理感觉有点意外，但在这争分夺秒的进站时间里面，首席比赛工程师所发出的任何指令，都必须要无条件执行，而不是质疑跟讨论！

        因为现在，没有质疑跟讨论的时间！

        哪怕就是张一飞，听到之后都感到意外跟不解，如果可以的话，他都想要问一句科塞尔这到底是为什么。

        要知道虽然用重载油方式，尽量弥补这次进站带来的时间损失，但是他依然浪费了不少时间，被基米、海德菲尔德、阿莱西给超越过去。

        进站后有多少人超越过去，那张一飞现在就更不清楚了。

        所以当务之急，就是想办法追上去，不说什么“坐四望三”，至少保持自己赛前第六的排名吧？

        要知道这个时代正赛积分，就取前六名，做不到处子秀就登上领奖台这种操作，退而求其次，处子秀就拿到积分，也是一个不错的成绩。

        内容未完，下一页继续阅读