要知道普罗斯特虽然答应让阿虎跟陈志两个人加入车队，但并不意味他们能在F1技师团队里面“滥竽充数”。如果技术跟实力达不到赛事要求，哪怕有着张一飞关系，他们也将被淘汰出局。

        当然，评判是否合格的标准，并不是只看这一次进站训练，而是整个F1冬训期的表现。不过哪怕如此，阿虎依然心里面有点紧张，他不想连累张一飞，更不想丢了中国维修技师的脸！

        “放心，就跟平常训练一样，不用紧张。”

        陈志安慰了一句，他们这一段时间以来，几乎天天都是在维修站拧螺丝换胎。

        毫不夸张的说，阿虎跟陈志两个人，就算是闭着眼睛，都能完成换胎。

        但问题是训练归训练，实战中能否达到训练的效果，就是一个未知数。

        不过陈志有信心，只要能保持冷静稳定发挥，他们两个人的技术跟速度，不会比一般的维修技师慢！

        听到陈志的话，阿虎点了点头，紧张的心情稍微得到缓解，只是他的手心依然满是汗水。

        这次阿虎跟陈志两个人，任务分工是换左前轮胎，除了他们两个人之外，还有一名车队老牌技师，操控难度最大的气动扳手。

        为什么F1进站能做到短短几秒内换胎，就是因为把程序跟分工，给细分的无比详细。单单换一个轮胎，就安排了三名技师配合。

        其中一人负责气动扳手，松螺丝、拧螺丝都是由气动扳手技师负责，第二个人负责拆下旧轮胎，第三个手中拿着新轮胎换上去。

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