老李师傅说道：“我接着说吧，我包老哥昏迷之后，单位进行了全线排查，当然还是一无所获，医院那边也检查了，不是脑出血脑栓塞，查了个遍身体机能完全正常，工伤鉴定出不来，因为没伤啊，单位只能花钱雇人在医院吊着命，之后的巡线工作就没人敢去了，都说邪性，那末班车的谣言在年轻人之间早有传闻，新人一听要巡线就像要了命，那俩和包老哥同班组的大学生都辞

        职了。一直到现在，单位规定下隧道必须班组内三人同行，保卫科也派人手，每次下去就像打仗，就这也没人愿意，都说有邪祟，只能出此下策，抓阄排班”。

        二呆问：“那后来呢？后来你们那又有人昏迷了么？还是查出了什么”？

        大张师傅抹了抹脸，说道：“查出来就好了，怪就怪在自打那之后一切都平安无事，相声里不是说了么，这老是等另一个靴子落地更是提心吊胆，都怕自己正成了下一个，都是出来工作家里的顶梁柱，真和我师傅似的半死不活，一家老小可怎么办”。

        我转头问老李道：“李师傅，之后巡线的班组再也没遇见怪事，那么巡线的时候有什么特别发现么？尤其在包师傅昏倒的那个地方”。

        李师傅说道：“我后来也排过几次巡线任务，夜班大伙到那都是匆匆过去，检查完重要部件一刻都不敢多呆”。

        我点了点头，自言自语道：“海光寺站，从营口道下去往北走过了鞍山道就到，距离不过不到两公里，按平时走路快一点十分钟足富裕，巡线还要看设备铁轨，就打二十分钟也到了，半年前包师傅下了隧道二十分钟之后遇见了一些意外昏倒，然后从西站对头来的巡线工人发现了他，西站到海光寺经过西北角、西南角、二纬路，四五公里的样子，时间就打一倍，也就是说在二十分钟的空窗期内，包师傅发生了一些意外。”

        二呆说道：“哥，你算这路线时间干什么，我问你这事咱怎么帮衬？这也没报酬，也没油水，咱生意还做不做，店还开不开？就义务劳动乐于助人？我看让他们另请高明吧，咱又不是侦探”。

        我却摆了摆手，冲二位师傅说道：“别听我兄弟的，许队长交待的事情咱一定办好，就当帮忙了，对了现在时间还早，二位回去和你们领导请示一下，我们哥儿俩充当一下你们保卫科的临时

        工，今天和大张师傅一块下去看看，如何”？

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