以降低东部沿海地区前往中部内陆的成本，为进一步开发中部、完成中部地区的本土化提供交通帮助。

        其实五大湖也是有一条出海口的，可惜那个出海口的河流非常急，浅滩多，看似是一条大河，但实际上通航力很差，非常的危险，一个搞不好就是船毁人亡的结果。

        而且其中的两个大湖之间还有一个超级瀑布……

        诸多因素加起来，就是推动了这一条运河的建设！

        当然了，这条设计长达数百公里的运河，看似很长，但实际上设计运量是很小的，设计水深只有区区一米二而已，顶部宽不过十二米，底部宽八米。

        真要说起来，其实很多地方为了灌溉用的水利设施用的水沟，其水深都比这个要大一些。

        之所以设计标准这么低，人家也是有愿意的，因为这条运河设计就是用来运行小型内河船只的，尤其是内河驳船，这些内河船只吃水浅的很。

        另外更重要的就是成本了，纵然具体的施工是由美洲劳务公司负责，费用低廉，但是再怎么样也是要成本啊，其他不说，光光是招募劳工的成本就不低。

        因此为了降低成本，所以才设计了这么低的标准。

        不过就算是设计标准低，但只要能够通航小吨位的船只也就足够了，只要能够通航那些几十吨的内河驳船，其实对于目前航运能力发达的大唐帝国而言，和一条能够通航数千吨大船的航道也没太大大区别了。

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