所以我虽然不会接着干运十，但是对已经生产出来的运十这个平台还是要利用的，用来做什么呢？就是用来试验新技术、新工艺和新材料，使这些技术、工艺和材料在运用于新型飞机之前就得到充分的检验，这样就可极大的缩短新型飞机的研制时间，也也有利于新飞机的研制一开始就能获得一个较高的起点。

        所以不光是已生产出来的这两架飞机，剩下那半架也得让它能够飞上蓝天。”

        又是一阵热烈的掌声，有些人真的是眼眶中闪着晶莹。

        肖秦一晦一扬的大翻盘，让人如同坐了一次山车般，或是心有余悸、或是兴奋，面色都精彩奔腾、红白分明。

        压了压手示意掌声停下，肖秦又道：“不过我下面说的话申海市可能要不高兴了。

        我在国内投资有个惯例，就是必须控股。而飞机制造又是一个浩大的工程，零部件以百万个为记，涉及到了几百个协作单位。以前运十是政出多门，空军也管、部委也管、国防工办也管、申海市也管，现在干瞪眼了吧？除了申海市，谁还肯出头为运十说话。

        所以，这次如果我要投资，那就不是简单控股，而是要绝对控股，就是最少要占百分之六十七的股份，否则我绝对不会干的。

        这不是要与申海市争利益，现在有谁敢保证新的飞机项目不会亏损。我这个要求，完全是为了消除弊端、排除干扰，以先进的管理模式来规范研制和生产过程。

        剩下百分之三十多的股份是什么呢？这个不用投资，只需以原有成果和人员入股，还有土地来入股，不管评估价值能不能达到百分之三十三的标准，就按百分之三十三来算。

        除了这两架半飞机之外，原有的有形资产我一概不要，厂房也不要，全部采购新和重建。

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