在长生的建议下，政府在距离一百三十公里外的太阳市租赁了一处深水港，租期为七十年。

        新成立的金山港共投资一百亿，占地面积达到了二十平方公里，是由金山市政府、金山集团、金山投资公司、金山保险公司以及港商合资建造的。

        完工后的金山港位于东山省的东南部，频临黄海，和岛国以及南、北国隔海相望，水域面积两百平方公里，业务覆盖东山省、沿海地区，海运可以直达中亚地区。

        建成后的金山港拥有码头十二座，泊位六十个，万吨以上的泊位三十五个，可停靠两艘三十万吨级、五艘二十万吨级、十艘十万吨级的货轮。

        港口主要从事集装箱、煤炭、原油、铁矿、木材、粮食等各类进出口货物的运输，还会开通数十条客运航线。

        以后金山农业集团和金山板材进口的粮食、木材等产品，都会从金山港卸货，然后再通过铁路或者公路运送到金山市。

        沿着铁路线，会修建一条金山至太阳市的一级收费公路，这条公路可以直达金山港。

        公路是金山港投资兴建，仅修建金山河大桥就投资了八千多万，公路和桥梁都是由金山路桥公司承建的。

        金阳公路全长一百二十公里，起点为金山国际机场，终点为金山港，途径金山市火车站、金山市东城区、郯县、沭县等地，比原来的省道距离缩短了三十公里，节约行程时间一个小时，极大方便了金山市和金山港之间的货物运输。

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