何况通用电气恐怕自己也没解决变循环发动机的相关技术。

        我们的下一代战斗机的研发工作可是不等人！

        “至于F-135发动机？”杨东升抓了抓下巴颏，“根据我最近得到的消息，F-35战斗机的机动性能太差了，几乎只能做一款对地攻击机使用，美国空军非常不满意！不过他们有F-22，F-35空战能力差不是问题！我们可没有！”

        F-35战斗机2006年12月才定型，绰号还是“闪电”，很多问题现在还没暴露出来。

        “那样我们就只有尽量压缩涵道比了！”王副总道。

        涵道比是涡扇发动机外涵道与内涵道空气流量的比值。

        涵道比越大，发动机前端的风扇越大，推力越大，燃油效率越高。

        运输机和民航客机使用的都是大涵道比涡扇发动机。

        波音737、空客A320客机所用的CFM-56发动机，涵道比达到了6。

        波音777客机使用的GE-90发动机，涵道比甚至达到了9。

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