这一世，杨东升会尽量压制锂、钴的价格。

        加上东升集团在电池、电机、电控系统上的持续投入，技术比前世同期领先了不少。

        杨东升预计未来三年之内，电动车就能赚钱了。

        除了电动汽车，双方还成立了一家航空公司，专营商务机业务。

        虽然高铁越建越多，但飞机还是有其独特优势的。

        商飞集团的ARJ-21改商务机进展也非常顺利。

        之前提出的一系列问题。厞

        第一，机身太大，造成了不必要的浪费。

        第二，航程太短。

        ARJ-21的最大航程只有3700公里。

        相比之下，这两年新推出的猎鹰-6X、猎鹰-7X、湾流G650等商务机，最大航程都在一万公里以上。

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