在船上,船上决定一切。
所以,用船上的货,去换路过的原始地区的吃的、喝的,这是公款,不在私人福利之内。
但这种公款交换,只能保证生存。
比如水手觉得,哎,这椰子不错,可惜船长分配到手里的,就一个,还想要咋办?
那就动用自己的私货福利,用自己的私货去换更多的椰子。
当然其实不只是椰子,实际上都是买镜子、棉布之类的玩意儿,去和岛上的女人发生点啥,这个公款肯定是不报销的,就得靠自己。
所以,公司这次作为福利和资助,给的这些吨位,也算是某种特殊情况下的“生产资料”。
孟松麓面临的第一个问题,就是这个吨位的“生产资料”,怎么分配?
以此时大顺所能接触到的办法,有四种。
井田制。
十分之一的吨位,作为公有舱位,剩下的私有。
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