李东亮，董小姐，和长城的副总都点了点头。

        董小姐这时也笑着说道：“陈总，有条件你就直说好了，这个价格我们还是比较满意的。”

        其实这个价格陈楚默也是计算好的，II型石墨烯电池的成本在10万左右，卖个三倍价格算是比较良心了。

        如果太便宜，自己太吃亏了。这样的话，星动X50万的售价，还是在性能，品控上还是占有很大的优势。

        但是如果太贵，那其他汽车生产家就没有生存余地了，并且外销版的石墨烯电池会阉割性能5%，以后如果出口国外市场，那至少得阉割10%。

        国内可是有反垄断法案的，自己也不可能垄断所有市场。

        这样，就可以形成。

        见证者新能源在中高端市场独领风骚

        让吉利，长城，埃尔法等车企占领中端市场。

        自己和比雅迪合作的星亚汽车布局中低端。

        如此下来，整个电动汽车产业链就全了。

  The content is not finished, continue reading on the next page