后来因为在民用市场上大受追捧,所以奔驰g级才进化为豪华越野车的代表,并且影响了后来很多的越野车设计,在动力上,早期奔驰g级采用了多种动力的配置,有2.0l直列四缸汽油发动机、2.3l直列四缸汽油发动机、2.8l直列六缸汽油发动机、2.4l直列四缸柴油发动机、2.5l直列五缸柴油发动机以及3.0l直列五缸柴油发动。
所以现在红旗hs81越野车呢,也有着军用和公务车的两种版本,甚至还有防弹型,因为它也是要给领导们任务为专车使用的。
在动力方面,李思远为红旗hs81设计的是四套动力系统,有2.0t柴油发动机和3.0升v6柴油发动机,还有2.5t升汽油发动机,以及3.0t汽油发动机,这些动力都是非常强的,特别是柴油发动机呢,就更适合军用,因为柴油发动机的扭矩大,更适合越野。
不过在造型方面,李思远并没有采用奔驰的设计,而是借鉴了后来中国长城汽车推出的坦克300外观和内饰的设计,因为这款国产越野车的设计确实非常不错,够硬派,而且实力也很强大,非常的受欢迎。
红旗hs81越野车的个头也是坦克300差不多,都属于中型越野车,采用非承载式车身,再加上分时四驱,所以在这个时代,绝对是超越美国吉普车的一代豪华越野车。
今天的开工仪式,可是非常的热闹,不少的领导都来到了开工仪式现场。
在现场有一辆全尺寸的木制模型红旗hs81,领导们看到这么漂亮的车,那真是喜欢得不行。
这可是世界上第一辆豪华越野车,李思远的设计,还有对它的定位,都让领导们大呼了不起。
记者们更是对着这辆全尺寸的模型,不停的拍着。
因为将来的样车,就是这个样子的,虽然这个模型不能开动,但是它的造型确实是太让人喜欢了,跟吉普车那种古老的设计完全不同,在内饰方面更是豪华感尽现。
一身银灰色的涂装,看起来非常的霸气,有如古代的武将一般,它的前脸设计非常的威武,再加上红旗品牌的那一抹红,看起来真的很给力。
一位手长问道:“李思远同志,这么大的越野车,成本不便宜吧?”
The content is not finished, continue reading on the next page