国内的市场太大，诱惑太大，中国又想要靠市场换技术，各大汽车公司自然也会上钩，但是最后的结果是饵没了，鱼也跑了。

        而且还有个致命的问题，引进的技术档次太低，在这个问题上吃过大亏，目前引进的技术都是国外淘汰的车型。

        他现在啥也没有就给了这张许可证，他也是这一百三十多家中的一家了，把每家企业生产的汽车数量都拉下来了。

        一切从头开始，不说花多少钱，这一摊子怎么支棱起来才是个大问题，他迫切的需要挖几个帮手来，若是有合适的厂子直接收购是最好的，这才是他一贯的手法。

        不过好在现在汽车的配套企业已经多了起来，也不能算是从零开始，至少他不用生产轮胎，不用生产车窗玻璃。

        汽车就是四个轮子装上发动机扣个铁壳子，别人啥都没有能做出来，他李卫东为什么就不成呢，相对于吉利，他的优势非常的明显。

        李卫东端起茶杯喝了口水，又拿起一摞文件看了起来，这是北方大众投资建厂是的一些情况，李卫东需要学习一下。

        看了几眼，李卫东就叹了一口气，原本以为自己挺有钱的，现在他突然发现钱也不多了，年产十五万辆的汽车厂要投资三十亿。

        李卫东本来觉得年产十五万辆整车，二十七万台发动机，十八万台变速器的产能太低，后世一个月的销量就这些，那怎么能够。

        还感觉还有些小了，但是看到这个投资额，李卫东就傻了，一开始他就有个预算，大概五六个亿，然后再以斯柯达的名义投资一部分，但是总的预算在十亿左右。

  The content is not finished, continue reading on the next page