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第548章 解决真空散热难题的方法 (5 / 10)

        “但这样的话,增加工质会增加航天重量,整体上来说有些会很得不偿失。”

        航天飞机的重量,并不是可以随意增加的,航天发动机的推力,是主要限制的原因。

        “对于航天发动机的细节和设计我不是很懂,不过我有几个问题想问一下。”

        “在空天发动机的设计中,整个发动机系统处于航天飞机的底层,它将与中层的小型化可控核聚变反应堆及燃料室、上层的人员承载空间进行分离,分离层将使用极高效率的屏蔽材料制成保护罩,从而避免互相之间的影响。”

        这种情况下,每增加一分散热工质,对于发动机推力的要求,就高一分,条件要求,就极为苛刻了。

        思索着,翁筠宗看向徐川,试探性的问道:“徐院士您这边有什么想法吗?”

        事实上,全世界各国有能力独立自行设计航天航空发动机的国家,加起来恐怕也就两位数出头。

        毕竟一台航天发动机的设计图,不可能只有这么寥寥几十张,再加两个零都不够。

        徐川笑道:“那就交给你们了。”

        而且外太空真空环境下的航天器散热,是全世界都在犯愁的巨大难题。

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