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第548章 解决真空散热难题的方法 (6 / 10)

        听到这个常规性质的问题,翁筠宗也没多想,只当这位可能不太了解航天方面东西,点了点头他开口道:

        所以说,航天飞机的重量,设计上的每一次的改变造成的影响都是巨大的。

        “你刚刚说的通过增加一部分工质重量来进行蒸发相变散热是可行的手段,但它会导致航天飞机自重的增加,这对于各方面都影响较大。”

        因此散热是航天飞机中的重大问题。

        而太空在正常情况下可以看做真空环境,这种环境下没有空气、泥土、水等这些常规物质作为导体,就无法通过热传导和热对流与外界交换能量,只能通过热辐射这种手段。

        对于真空散热来说,辐射这块除了改善材料和变着法的增发比表面积,目前来说其实并没有什么太好的其他办法。

        “我之前大致的计算了一下,以目前的热辐射效率对使用空天发动机和小型化可控核聚变技术结合的航天飞机进行散热的话,至少需要两个表面积的航天飞机散热板来进行。”

        如果说散热板无法解决这个问题的话,麻烦就大了。

        而且重量每增加一份,就需要增加一份的发动机推力不说,还需要额外补足一份燃料或工质。

        “那么寻找一种新的散热方式是必须的。”

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