另一方面，东非的殖民地开发薄弱，人口规模少，当然，这一点少不了东非在南洋地区进行大规模“屠戮”的锅。

        但是，不管怎么说，东非现阶段根本不指望自家殖民地那点三瓜两枣，也指望不上。

        所以和殖民地相比，东非更重视贸易的畅通，如今东非作为世界第一大工业国，在国际贸易中处在优势地位，而这也是东非积累国家财富的主要来源。

        而英国长期控制世界海洋霸权，掌握着众多海峡，运河，通道，航道，岛屿等等战略要地，进而控制世界贸易的基本秩序。

        尤其是马六甲海峡，和苏伊士运河这两个对东非至关重要的交通要道，可以说让东非如鲠在喉，如芒在背。

        这两个通道如果被掐断，甚至可以直接让东非东海岸的对外贸易直接停摆一段时间。

        而凯波尔首相也是理解了弗里尔话里的意思。

        他有些不确定的问道：“弗里尔阁下的意思是，贵国将会开发巽他海峡航线？”

        弗里尔摇着头说道：“当然不是，而是我们两国一起开发巽他海峡航线，毕竟巽他海峡航线经过的地方可不单单是我们东非，反而贵国的地位和重要性更高。”

        从巽他海峡东出以后，一直到远东帝国的南海，这中间一段距离可以说完全在东非和荷兰之间，而荷兰掌握巽他海峡这一点，就使得这条航线的开发，离开荷兰就搞不成。

        弗里尔说道：“当然，为了保证日后巽他海峡不会被别有用心的大国操控，我们对贵国还有一个要求，那就是巽他海峡等贵国掌握的东印度群岛区域，不应该有第三方国家军队或者军事设施存在。”

        “而我们东非也会支持贵国在区域里的地位和利益，保证贵国在南洋地区的利益不会受到其他国家的染指。”

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