1991年4月，YF22验证机胜出。

        1997年9月，首架F22首飞。

        要知道本世界线加急的歼10原型机首飞在98年3月完成，还比F22晚6个月，帝国实在认真不起来，於是就慢工出细活，以最省钱的方式缓慢推进。

        在原世界线，F22从2001年开始小批量生产，到2011年关闭产线的10年间就生产了187架，这显然不是什麽技术因素。

        要知道J20从2011年首飞，2016年开始定型量产，一直到2021年的5年间就生产了约250架，这还是国内小步快跑边生产边改进、整体航空制造能力不如帝国的情况下。

        91年到97年中间长达6年的跨度自然有四代机子系统复杂的因素，但要说占比最大的原因还是敌在国会山。

        即使那时候带英北部的大空战已经发生，但棱角大楼仍然不认为失落帝国的威胁需要四代机出手。

        但第四舰队战役改变了一切，失落帝国的「洪水」和疑似AWG—9雷达让双方技术差距缩短到只有一代半，帝国空军和海军都急切的需要更强大的飞机进行空中压制。

        第四代战斗机的强大并不仅仅是隐身性，4S标准是对第三代战斗机的全面胜出：

        隐身性让四代机成为了沉默的刺客，矢量发动机赋予的超机动让其格斗能力更强，第四代喷气发动机则带来了超音速巡航能力，使其赶往战区的速度更快，而超信息感知能力则是对三代机航电的全方位压制，是各个维度的全面超越。

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