这意味着苏神的前臂筋膜链在起跑瞬间能够传递更强的力，为加速区的前侧技术奠定了动力基础。

        了解了这些前置点之后，你就知道苏神现在在做什么。

        他要把在莫斯科才能在雨天利用湿滑跑道做出来的技术点与前侧技术相结合。

        使得超低重心姿态与前侧技术的生物力学耦合。

        在加速区的时候。

        苏神身体重心高度可以低于身高的45%。

        躯干与地面的夹角保持在20°-25°。

        髋关节角度小于90°。

        相较于之前加速技术30°-35°的躯干夹角。

        超低重心姿态具有显著的生物力学优势。

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