深冬,凛冽的寒风将黄河的水面封冻。而在更遥远的西北方,跨越了河西走廊的茫茫戈壁上,气温更是降到了令人胆寒的零下三十度。
这里是新疆的边缘,大地的表面布满了黑褐色的砾石,寸草不生。狂风卷起沙尘,在灰暗的天空中形成一道道昏黄的幕墙。
然而,在这片荒凉到了极点的土地上,一条两条平行的钢铁轨道,却如同不屈的神经索,执拗地向着西方延伸。
这正是大西北交通总署耗费了无数人力物力,抢修延伸的西陇海线末端支线。
“哐当!哐当!”
沉闷而富有节奏的金属撞击声撕裂了戈壁滩的死寂。
一列长达五百米的钢铁巨龙,正喷吐着粗壮的白色蒸汽,在铁轨上匀速推进。
这并不是普通的货运列车。
它的车头由两台重型蒸汽机车串联牵引。机车的外表覆盖着一层厚达四十毫米的倾斜装甲板,在风沙的打磨下泛着冷硬的灰黑色光泽。机车前方安装了一个巨大的V型排障铲,将铁轨上的积雪和偶尔被风沙卷来的巨大风化石推向两侧。
这是大西北兵工厂最新下线的祁连号重型装甲列车。
在机车的后方,挂载着十二节同样包裹着重装甲的车厢。
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