“今天怎么不装车了？”一名年轻的矿工走到司机跟前问。

        司机吐出一口烟圈，指了指远处的信号灯。信号灯显示的是红色的禁行标志。

        “上面下了命令，全线封路。”司机把烟头在鞋底上按灭，“站长说，有一趟特别重要的车要过。连送往热河前线的炮弹车都停在前面的镇子里让路了。”

        年轻矿工看着空荡荡的铁轨，擦了一把脸上的煤灰。他没有再问，转身走回了矿区。在西北，工人们已经习惯了这种突然的军管状态，他们知道，只要是政务院下的命令，就一定关乎前线的战事。

        整个大西北的铁路大动脉，在短短三个小时内，彻底清空，陷入了一种诡异的安静。

        同一时间。热河省，承德以东三十公里。

        这里的地形多为丘陵和山谷。山坡上覆盖着厚厚的积雪。

        一条狭窄的土路穿过山谷。路面上布满了深深的履带印和车辙。

        一个名叫老赵的中国马车夫，正赶着一辆装满麻袋的马车，在土路上艰难地行走。老赵五十多岁，常年在承德一带跑运输。日军占领热河后，强行征用了当地的大批马车，为前线运送给养。

        老赵穿着一件破旧的羊皮袄，头上戴着狗皮帽子。

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