但周年没有发火。他知道工人们已经尽力了，在四十二度的高温下，在缺水的沙漠里，能完成这些已经很了不起。

        他在报告上签字，然后加了一句评语：“今日有三名工人中暑，已送医。建议明日调整作业时间，加强防暑措施。”

        质量重要，但人更重要。

        这是陈峰教他的，也是他修了二十年铁路最深的体会。

        晚上八点，工地收工。工人们拖着疲惫的身体回到临时营地，排队打饭，排队洗澡，排队领明天的饮水。

        周年没有走。他坐在指挥所里，就着煤油灯，开始规划明天的工作。

        帐篷外，沙漠的夜晚很安静，只有风声和远处发电厂隐隐的轰鸣。

        助手端来一杯茶：“部长，您也休息吧。”

        “我看完这段。”周年指了指图纸，“明天要开始架设一号桥了，这是第一个关键节点，不能出错。”

        “那我陪您。”

        两人就着昏暗的灯光，研究着桥梁结构图，计算着每一根梁的承重，每一个桥墩的位置。

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