林前见状，拿出资料，汇报东风快递的整合情况。

        “我们对原华宇物流进行了重新整训，华宇有自己的车队，也有挂靠的车队，未来我们主要发展自己的车队，因此又收购了一些地方物流公司和车队。”

        “末端配送方面，整合了大田、申通和一些地方速递之后，我们的末端配送能力极大地加强，快递站点也在继续扩张之中。”

        第322章快递布局

        “整体而言，我们的陆路物流优势是便捷，满车即可发货，中途站点可随时卸货补货并继续运送，但陆路物流成本相比铁路、海运来说较高，这就导致我们整体的利润很薄。”

        “如果可以，我们可能需要其他更快捷的运输方式。”

        李修吾点点头，陆路物流成本高的原因他明白。

        一个是电商刚刚起步，快递单量不足，很多人更信任邮政。

        另一个就是公路交通网络，现在是2005年，全国的高速道路网并不是很发达，国道省道质量堪忧，速度跑不起来。

        这些都需要国家层面的建设，是李修吾无法影响的。

        至于其他运输方式，无论是火车、海运，都不太适合快递。

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