陈启。

        “TUV莱茵，SGS，UL，各抽几台？”

        “每家两台，一台用于整车碰撞，一台用于电池和高压系统专项。车辆要从量产交付批次里抽，不接受企业送检车。”

        赵北。

        “他们这是防着咱们特制样车啊。”

        苏明哲从文件夹里抽出一页。

        “合理，独立检测要的就是随机性，做海外市场，这关迟早要过。”

        姜可盈点开另一份邮件。

        “TUV莱茵那边加了一条。他们不想只按国内标准测，提出用欧标ENCAP最新版规程。”

        苏明哲看完邮件，脸色比刚才认真得多。

        “成人乘员，儿童乘员，弱势道路使用者，安全辅助，四大项都会打分，还有很多细项。”

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