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第196章 新德国的道路基建规划 (4 / 8)

        “过去,德国的铁路网是普鲁士军方按照战略需求修建的,公路是各州政府自行修建的。

        现在,奥地利加入了德国,但我们之间,真的连接起来了吗?”

        “物资从鲁尔运到林茨,要绕道法兰克福、纽伦堡,多走三百公里的路。

        东普鲁士的粮食运往维也纳,要在边境换车,因为两地的火车轨距不兼容——是的,同志们,直到上个月,奥地利部分铁路还是窄轨。”

        “这不仅仅只是交通问题。思想再统一,物资流不动,人民的生活改善不了,社会主义就只是一句口号。”

        “所以,我提议:

        人民委员会启动‘国家干线高速公路网络十年计划’。

        用最新标准,建设一个连接所有主要工业区、农业产区、港口和战略要地的快速机动网络。”

        建设人民委员戈特利布有些迟疑,

        “主席同志,这样的工程……资金从哪来?

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