1923年3月15日,清晨,波罗的海沿岸佩内明德东部试验场
一片用水泥铺设的跑道上,一架外形奇特的飞机正静静地停在起飞位置蓄势待发。
这是德国新研制的 “雨燕-I”型实验原型机。
它的机身线条流畅得惊人,与此时欧洲天空常见的双翼机截然不同。
这是一架全金属、低单翼、拥有光滑铆接蒙皮的飞机。
机翼呈优雅的梯形,机腹下,原本固定式的起落架被设计成了液压收放式,此刻正被地勤人员做最后的检查。
这一切,都基于哥廷根空气动力学研究所最新的风洞数据和理论计算。
试飞员乌德特是前帝国王牌飞行员,如今是人民革命军空军试飞局首席顾问。
乌德特穿着厚实的飞行服,正绕着飞机做最后的检查。
“她真美,对吧,教授?”
乌德特对身边一位头发花白、戴着眼镜的学者说。
The content is not finished, continue reading on the next page