未来的二十年，这条街归你管，怎么收钱是你的事。然后，上面会给你算一个财务模型：比如预计这里一年能收一百万停车费，你现在一次性给我七十万买断，剩下的百分之三十利润，你自己去找人看场子慢慢赚。

        通过这种打包变现的操作，地方上瞬间就能筹集到一笔天量的巨款。诸如此类的操作在各行各业都有，由于牵扯太深，很多都不方便拿到台面上来讲。

        而这笔一次性套现出来的巨款用来干什么了呢？自然就是拿去修桥、铺路、搞大型基建了。

        苏省一直以来都是国内高度发达的现代化板块。就拿各个市的“奥体中心”来说，下面十几个地级市，几乎家家都有一个造型宏伟的体育馆。

        这玩意儿建起来，就是实打实的履历和招牌。在这个位置上，搞出了什么大动作，留下了什么样的城市地标，以后别人路过看到这个宏伟的建筑，就会竖起大拇指说，这是当年某某在任时拍板建的。

        但是，搞着搞着，所有城市都想这么弄，步子迈得太大，钱彻底不够用了怎么办？

        那就只能找当地那些财大气粗的民营企业想办法了。

        “平时市里给了你那么多政策扶持，帮你一路开绿灯，现在遇到大工程了，你应该出来顶个雷、抗点事吧？”

        这就是一种心照不宣的置换。所以今天在闭门会上，太平洋建设的严介和敢这么拍桌子叫板，因为他提出的问题，是绝大多数基建和地产民企都会遇到的死局。

        你想在市中心拿一块好地盖商品房赚钱？可以。但你必须捏着鼻子认下一个附加条件：比如去郊区免费帮市里修一条快速路，或者搭一座立交桥。

        你心里很清楚修这条路绝对是赔本赚吆喝，利润远低于市场价，但你必须得干。因为只有把这块难啃的骨头啃下来，市中心那块能让你赚大钱的肥肉才会批给你。

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