车身自然来到赛道左侧，现在需要尽快将赛车拉到最右侧，为12号弯的出弯拉开角度。

        一切顺利，T12，全油门左弯。

        时速175。

        悬挂在这里疯狂跳动，因为路面起伏不平。

        罗修感觉自己的屁股和脊背正和底盘的碳纤维单体壳硬碰硬。

        来到T13，为了T14的入弯角度，他必须牺牲T13的走线，强行把车靠向外侧行驶。

        然后就是T14，一个经典的右转盲弯。

        入弯前，眼前是一堵墙一样的路面，根本看不见弯心。

        需要在180公里的时速下，带着方向重刹。

        罗修在这里几乎没有减少转向角度，靠着优秀的循迹刹车将车尾甩进弯道，以此获得了更早的开油点来连接漫长的后直道。

  The content is not finished, continue reading on the next page